Verkehrsmanager 1 2024

Aus den Regionen

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die Region im Sinne der Strategie „Starke Schiene“ nicht nur vom mo dernsten Ausrüstungsstandard bei Gleisen und Weichen. Vielmehr kön nen die Züge dank neuer elektro nischer Stellwerkstechnik flexibler gesteuert werden und verlässlicher

über die Rheinstrecke fahren. Damit wird vor allem für die Kundinnen und Kunden im Personenverkehr ein deutlicher Mehrwert erreicht. Ein weiterer Vorteil: Bis zu 32 Stati onen sollen modernisiert und mög lichst barrierefrei werden.

In Absprache mit den Kommunen plant die DB, zum Beispiel Perso nenunterführungen zu erneuern, Bahnsteige zu verlängern und für neue, attraktive Gestaltung, Be leuchtung und Möblierung zu sor gen.

Markus Hoffmann wird Standortleiter im neuen start Netz Mitteldeutschland

fangreichen SPNV-Netzes in Mit teldeutschland einzubringen. Die Perspektive unserer Kund:innen ist mir dabei besonders wichtig – für sie möchte ich Mobilität als Ganzes und über die vermeintlichen System grenzen hinweg realisieren. Außer dem freue ich mich schon sehr auf mein Team, bestehend aus neuen und (vom Vorbetreiber) übergehen den Kolleg:innen. Wir sind uns un serer Verantwortung bewusst und arbeiten bereits heute mit großer Begeisterung und einem Team aus Expert:innen verschiedener Diszip linen intensiv daran, dass der Start im Dezember möglichst reibungslos und störungsfrei erfolgt.“ Über Start Mitteldeutschland Start Mitteldeutschland - ein Be trieb der Regionalverkehre Start Deutschland GmbH - betreibt ab Dezember 2024 unter der Leitung von Markus Hoffmann im Auftrag der NASA GmbH sowie des Regio nalverbands Braunschweig und dem Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr das Schienennetz mit den meisten dieselbetriebenen Strecken in Sachsen-Anhalt („DISA II“). Die 16 Bahnlinien decken weite Teile von SachsenAnhalt ab und reichen auch in die Nachbarbundesländer bis nach Wolfsburg, Goslar oder Er furt. Auch der freitags bis sonntags verkehrende Harz-Berlin-Express (HBX) gehört zu diesem Netz

E nde des Jahres übernimmt die Regionalverkehre start Deutschland GmbH (kurz start) einen Großteil des weitläufigen Schienenpersonennahverkehrsnet zes (SPNV) in Sachsen-Anhalt. start hatte die Neu Ausschreibung des als „Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DISA II)“ bekannten Netzes Mitte 2023 für sich entschieden. Aktuell laufen die Vorbereitungen zur Betriebsaufnah me von Start Mitteldeutschland im Dezember 2024 und start begrüßt Markus Hoffmann ab dem 1. März als Standortleiter. „Wir freuen uns sehr, Markus Hoff mann als langjährigen Bahnexperten und erfahrene Führungspersönlich keit in unserem Team willkommen zu heißen. Mit ihm konnten wir einen ausgewiesenen Fachmann für den Aufbau und die Leitung unseres mit

teldeutschen Netzes für uns gewin nen“, so Dirk Bartels, Vorsitzender der Geschäftsführung bei start. Markus Hoffmann bringt umfas sende Berufserfahrung im System Eisenbahn in seine neue Aufgabe als Standortleiter von Start Mit teldeutschland ein. Bereits seit 32 Jahren ist er – mit verschiedenen Verantwortlichkeiten – bei der Deut schen Bahn tätig. In der Vergangen heit leitete er unter anderem den Verkehrsbetrieb und Personalbe reich der Westfrankenbahn sowie den Verkehrsbetrieb der Kurhessen bahn. Zuletzt verantwortete er die Produktionsleitung in der Zentrale der DB RegioNetz Verkehrs GmbH. „Mein Motto ist: Geht nicht, gibt’s nicht“, erklärt Markus Hoffmann. „Ich freue mich, meine breite Ex pertise bei der Übernahme des um

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